A empresa americana DP Customs, criou uma moto em homenagem a Ayrton Senna, falecido em 1994, pelos 18 anos sem o tri campeão da F 1.

A Defender tem as cores do capacete de Ayrton, as mesmas da bandeira brasileira.

O motor da moto é bicilíndrico Harley-Davidson de 1.000 cm³. A traseira não tem amortecedores, mas pequenas molas sob o assento.

As rodas são aro 19" na dianteira e 16" na traseira.

VINÍCOLA INSPIRADA NA TARTARUGA É DESTAQUE ARQUITETÔNICO NA ITÁLIA

Arnaldo Pomodoro, escultor de nome que mais que italiano é gastronômico, conhecido por suas obras em formato esférico esculpidas em bronze criou a obra batizada Centenarium, para registrar os 100 anos da Cantina Ferrari produtora de vinho , a pedido da familia Lunelli, detentora da Cantina, no Trento, entre outras propriedades espalhadas pela Itália. Com sete metros, numa espiral dinâmica que evoca a efervescência dos espumantes produzidos já impressionava.

Ao adquirir uma propriedade na Úmbria, uma das regiões da Itália, os Lunelli recorreram a Pomodoro. O escultor, nascido em 1926 se entusiasmou e criou algo espetacular – o “Carapace”, ou seja, a “Carapaça”, segundo ele, a primeira escultura do mundo em que se vive e se trabalha.

Os desenhos do artista Arnaldo Pomodoro, inspirados nas formas da tartaruga – “símbolo de estabilidade e longevidade, que, com sua carapaça, representa a união entre a terra e o céu” – para projetar a vinícola Carapace.

Em poucos dias, o artista rabiscou as linhas que formariam o que ele batizou de “Carapaça”. Ele decidiu criar uma obra que colocaria em questão os fronteiras entre escultura e arquitetura, que, ao mesmo tempo que dialogasse com o mundo exterior, ou seja, com a paisagem ao seu redor, também falasse com o interior, com o vinho, cuja produção tem de ser estritamente funcional.

Segundo Pomodoro, a “Carapaça” nasceu do estudo do lugar. “A paisagem me lembrou a da Montefeltro (na Emília-Romagna), onde nasci, assim como também vi em muitas pinturas de Piero della Francesca”, disse o escultor, recordando os quadros do artista do período do Quattrocento do Renascimento italiano, que muitas vezes usou a paisagem da Úmbria como pano de fundo.

Os "degraus" na cupula remetem aos sulcos da terra ou mesmo às curvas de nível após o preparo do terreno para o plantio. Impressiona e para quem tem alguma proximidade com a terra, emociona.

Tartaruga “A minha intervenção, portanto, não deveria perturbar a doçura das colinas por onde os vinhedos se estendem, mas precisava se integrar perfeitamente com o ambiente”, apontou Pomodoro. “Então, tive a ideia de uma forma que lembra a tartaruga, símbolo de estabilidade e longevidade, que, com sua carapaça, representa a união entre a terra e o céu”, concluiu.

Pinturas do artista Piero della Francesca, do Quattrocento, também influenciaram o desenho da vinícola, segundo Pomodoro, o escultor cujas obras tem um "tempero" especial.

Foram seis anos de intensos trabalhos – guiados pela sensibilidade do escultor em conjunto com os aspectos técnicos do arquiteto Giorgio Pedrotti – para a obra estar pronta, sendo aberta ao público em junho de 2012. O resultado é uma grande cúpula coberta de cobre, gravada por rachaduras que lembram os sulcos da terra que a abraça. Ao lado, um elemento escultórico em forma de dardo vermelho que fura o chão enfatiza o trabalho na paisagem. Dentro, as linhas simples e curvilíneas continuam, com escada em caracol e barricas dispostas em círculo.

Para o artista, a “Carapaça” não é uma vinícola, mas uma escultura em que se pode viver e trabalhar, um lugar onde a arte e a natureza dialogam enfatizando tanto a excelência do “contentor” (o edifício) quanto do conteúdo (o vinho). Ao entrar em sua obra, Pomodoro afirmou: “Pela primeira vez na minha vida, tive a emoção de ser capaz de andar, falar e beber dentro do meu trabalho”. No interior, linhas curvilíneas mantêm o equilíbrio e originalidade do projeto

Voador da Terrafugia, por US$ 279 mil: Carrovião ou Aviancarro?

Fotos: Divulgação

Híbrido de carro e avião pode decolar de qualquer aeroporto civil nos Estados Unidos

Levantar voo pode ser uma boa saída para fugir do trânsito cada vez mais engarrafado das grandes cidades. A empresa americana Terrafugia resolveu levar a ideia adiante e irá mesmo produzir o Transition Street-Legal Airplane, espécie de carro-avião que é homologado para rodas nas ruas. A apresentação oficial do modelo ocorreu no Salão de Nova York em 2012 e a fabricante já aceitava encomendas, por US$ 279 mil (cerca de R$ 510 mil na epoca) – com um sinal reembolsável de US$ 10 mil ou não reembolsável de US$ 2.500.

No final de março, o protótipo do carro voador realizou com sucesso seu voo inaugural, a partir do aeroporto internacional de Plattsburgh, no estado de Nova York. Duas unidades do avião serão testadas para aprimorar o modelo até a entrega da primeira unidade que, de acordo com a fabricante, deve acontecer já em 2013. O Transition pode ser dirigido nas estradas, estacionado em uma garagem e, como avião, voar usando gasolina automotiva sem chumbo.

O veículo tem autorização para decolar de qualquer aeroporto civil. Com espaço para duas pessoas, o carro voador desenvolve velocidade de cruzeiro de 172 km/h e alcança a máxima de 185 km/h. Na estrada, a velocidade máxima é de 105 km/h. A autonomia do Terrafugia Transition é de 787 km, distância suficiente para voar de São Paulo a Belo Horizonte. Em caso de pane, os ocupantes contam com um para-quedas projetado para possibilitar um pouso de emergência.

Mulher de Opinião e Personalidade

VINÍCOLA INSPIRADA NA TARTARUGA É DESTAQUE ARQUITETÔNICO NA ITÁLIA

Pinturas do artista Piero della Francesca, do Quattrocento, também influenciaram o desenho da vinícola, segundo Pomodoro, o escultor cujas obras tem um "tempero" especial.

CIÊNCIA

Formigas ganham cor dos alimentos!

Voador da Terrafugia, por US$ 279 mil: Carrovião ou Aviancarro?

23/04/14