No rigoroso inverno
europeu, uma imagem interessante: a neve cobrindo os
painéis de captação de energia em parque solar na
Alemanha, dia 21 de fevereiro 2013
MEIO-AMBIENTE
Mais de 90% dos corais do
Caribe estão mortos, segundo estudo
Pesca,
poluição e aquecimento global podem destruir
todos os recifes do planeta até 2050
O despejo excessivo de poluentes em
águas da América Central, bem como as alterações
radicais do padrão climático local, estão prestes a
destruir por completo uma das maiores concentrações de
corais do planeta. De acordo com um estudo divulgado em
10 de setembro de 2012 pela IUCN (União Internacional
para a Conservação da Natureza, na sigla em inglês),
apenas 8% da barreira de recifes caribenha permanece
viva.
Para a equipe de ambientalistas responsável pela
pesquisa, a sobrevivência desse imenso ecossistema
marinho depende agora de medidas governamentais urgentes
para a conservação .Hoje ínfimas, suas taxas de
crescimento vem desacelerando desde a década de 1970,
quando a área viva da barreira não passava da marca dos
50%. Trata-se de um recrudescimento de 42 pontos
percentuais em pouco mais de quatro décadas.
Natureza ameaçada significa comprometimento da beleza
atrativa
"As principais causas da destruição
dos corais são bem conhecidas e incluem pesca
desregulada, poluição, doenças e o branqueamento
provocado pelo aumento das temperaturas. O que há agora
é uma necessidade urgente de reduzir drasticamente os
impactos humanos na área, isso se há algum interesse em
ver esses recifes e os cardumes que dependem deles
sobrevivendo ao longo das próximas décadas", comentou
Carl Gustaf Lundin, diretor global dos programas de
preservação marinha e polar da IUCN.
Alertas sobre a degradação de recifes
de corais no mundo inteiro tornaram-se mais frequentes
ao longo dos últimos anos, especialmente por conta do
crescente aumento da concentração de poluentes em
ambientes marinhos. Especialistas também perceberam uma
elevação da acidez dos oceanos e registraram uma
expansão da pesca de espécies que se refugiam nesses
ecossistemas.
No início de 2011, cientistas do WRI
(Instituto de Recursos Naturais, na sigla em inglês)
revelaram estimativas mais otimistas após calcularem que
75% dos recifes de corais caribenhos corriam risco de
desaparecer. De acordo com esse estudo, um quadro ainda
mais delicado está se desenvolvendo na costa sudeste da
África, onde esse tipo de dano atinge 95% da área
habitada por essa variedade de ecossistema.
A previsão dessa ONG é de
que, até 2050, todos os recifes de corais do planeta
estarão em condições críticas.
Em todo o planeta, 275 milhões de
pessoas vivem em regiões habitadas por recifes. A
expectativa da IUCN é de que esse recrudescimento do
espaço habitado por corais traga prejuízos substantivos
a comunidades costeiras de países dependentes de
recursos gerados pela pesca e pelo turismo. Apenas em
algumas ilhas mais remotas do Caribe a situação é menos
crítica. Nas Antilhas Holandesas e nas Ilhas Cayman, por
exemplo, a porção de corais mortos não ultrapassa a
marca de 70% das áreas catalogadas.
O relatório da IUCN foi elaborado por
36 cientistas oriundos de 18 países. A organização
propõe o estabelecimento de cotas para a indústria
pesqueira, a criação de mais áreas de proteção marinha e
a aprovação de medidas que restrinjam o uso de
determinados fertilizantes em fazendas próximas ao
litoral.
Os corais são peça-chave para o
equilíbrio ecológico dos oceanos pois operam como
abrigos para animais mais jovens e, portanto, indefesos.
E, também representam um importante fonte de renda para
as comunidades locais, que dependem fortemente da renda
gerada por atividades turísticas.
O CLIMA
MUDANDO O MAPA MUNDITexto: Luciano Dellarole
O arquipélago de
Kiribati, conhecido como Ilhas Gilbert enquanto
colônia britânica, e nação independente a partir
de 1979 pode ser "engolido", ou melhor encoberto
pelas águas do Pacífico cujo nível sobe à razão de 2
mm a cada ano, ritmo que segundo
especialistas poderá ser acelerado nos próximos
anos. A causa do problema está no tão propalado
quanto real aquecimento global. A
área do arquipélago ameaçado de ser submerso é de
811 km2. A maior parte das ilhas são atóis.
Atol Tarawa, em Kiribati. Beleza
ameaçada
Localizado a 4000 km ao Sul do
Havaí e a 2250 km de Fiji, o arquipélago poderá ter
toda sua população de 103 mil habitantes transferida
para Fiji. O investimento, apenas na compra de área
de 24 km2 seria de 9,6 milhões de dólares. A atual
população de Fiji é de 850 mil pessoas.
O mesmo risco dos Kiribatianos
correm os habitantes de Samoa, Tokelau e Tuvalu.
Alternativas para evitar
que a água cubra o arquipélago: Construção de muros
no mar, ou uma ilha artificial flutuante. A segunda
opção tem custo elevadíssimo.
NOTÍCIA
"QUENTE" VINDA DO FRIO
Campeonato de trenó sem roupa no gelo, na Alemanha
Estrela do cinema pornográfico alemão, Mia Magma foi
a grande vencedora do Campeonato Mundial de “Nacktrodeln”
2012, modalidade que consiste em deslizar na neve
com um trenó de plástico, usando apenas uma peça de
roupa íntima.
2012 marcou a quarta edição da
competição, realizada desde 2009 na cidade alemã de
Braunlage. Público fde 25 mil pessoas assisitiu 17
homens e 13 mulheres desprovidos de roupas deslizarem
na neve sobre trenós.
A atriz pornô de 25 anos
enfrentou frio abaixo de zero no percurso de 88 metros
de descida para vencer o evento. Apenas três acessórios
são permitidos pela organização: roupa de baixo,
capacete e calçado
No masculino, o vencedor foi Bernd
Malyska, um alemão de 37 anos residente em Hannover. Os
vencedores ganharam um prêmio de 1.000 euros, o
equivalente a R$ 2,3 mil na epoca..
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SUPERLUA:
ENTENDA O FENÔMENO
A noite de 23 de junho 2013 apresentou no
céu espetáculo estrelando a chamada Superlua, nome
popular para se referir ao perigeu lunar, o ponto de
maior aproximação do satélite com a Terra. E, era
Lua cheia!
A imagem da Lua esteve 14% maior e
cerca de 30% mais brilhante do que em dias normais
de Lua cheia. Na maioria das vezes isso não coincide
com a Lua cheia, sendo mais difícil perceber o
fenômeno.
Quem perdeu a chance de observar terá
outra oportunidade no próximo ano.
Por conta da órbita elíptica, a distância entre a
Lua e a Terra varia. A cada 30 dias, ela atinge seu
ponto de aproximação máxima com a Terra. No perigeu,
ela fica cerca de 356 mil km distante da Terra,
enquanto a média é de aproximadamente 380 mil km.
Beleza da natureza |
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Superlua, no Rio de Janeiro
em maio 2012 |
O melhor horário para observar a Superlua é no
início da noite, quando ela está perto do horizonte.
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PONTE ESPECIAL PARA SE VER E SE TRAFEGAR
Ponte La Barra,
Punta del Este - Uruguai. Não sofreu nenhum abalo.
Foi projetada assim. Interessante, se tornou atração
turística. Sensação de montanha russa. Velocidade é
de 40 km/h
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EMERGIU DAS TELAS
PARA O PRINCIPADO!
Ringo Starr junto ao "submarino amarelo", filme
de 1964 dos Beatles, em frente à exposição "Passion
Ocean" em Mônaco, em 2013
RIDÍCULA
HISTÓRIA DO PREÇO PS 4 NO BRASIL (22/10/2013)
A mídia vem tratando o PS4 como genero de
primeiríssima necessidade, fundamental. Pra
que é fundamental? Pra encher o rabo*
do governo com os impostos e o da empresa
fabricante com o lucro absurdo que alega não
ter, com a venda pela "merreca" de 4 paus
aqui no paísinho!
*desculpe, mas o têrmo expressa
melhor a indignação que "caixa" ou "os
bolsos". E, todos entendem, e sei,
entenderão.
Se os poucos que tem condição realmente não
comprassem, nem aqui nem em nenhum dos Kafundó
do mundo, e principalmente se aqueles que não
tem para os generos de primeiríssima necessidade
como uma boa alimentação, educação e assistência
de saúde e que farão prestações para mostrar pro
vizinho que tem, pra satisfazer o capricho do
filho(criança mimada ou adolescente sem noção do
valor do dinheiro) ou até pra satisfazer o
próprio ego, numa atitude burra, o fabricante
cairia na real e ajustaria o valor em Real, de
acordo à realidade brasileira.
Lazer? Jogar uma pelada, nadar em qualquer lugar
com água razoávelmente limpa(ser realista faz
bem) a custo zero. Ou empinar uma pipa (sem
cerol, hein molecada bandida), lançar um anzol e
passar o tempo a baixo custo. Uma caminhada(ou
trilha) apreciando a paisagem. Assistir a algo
do interêsse na medíocre TV aberta, que algumas
vezes oferece bons programas é outra opção a
custo baixo(não precisa ser num aparelho de
plasma de mais de 50 polegadas). E, o mais
difícil, pois o brasileiro tem aversão, até
parece ser alérgico à leitura: ler. É passatempo
proveitoso, uma vez instrutivo e desenvolvedor
não só de uma linguagem menos pobre como de uma
imaginação mais apurada.
Você, o que acha?
Voador da Terrafugia, por US$ 279 mil: Carrovião
ou Aviancarro?
Fotos:
Divulgação
Híbrido de carro e avião
pode decolar de qualquer aeroporto
civil nos Estados Unidos
Levantar voo pode ser uma boa saída
para fugir do trânsito cada vez mais
engarrafado das grandes cidades. A
empresa americana Terrafugia
resolveu levar a ideia adiante e irá
mesmo produzir o Transition
Street-Legal Airplane, espécie de
carro-avião que é homologado para
rodas nas ruas. A apresentação
oficial do modelo ocorreu no Salão
de Nova York em 2012 e a fabricante
já aceitava encomendas, por US$ 279
mil (cerca de R$ 510 mil na epoca) –
com um sinal reembolsável de US$ 10
mil ou não reembolsável de US$
2.500.
No final de março, o protótipo do
carro voador realizou com sucesso
seu voo inaugural, a partir do
aeroporto internacional de
Plattsburgh, no estado de Nova York.
Duas unidades do avião serão
testadas para aprimorar o modelo até
a entrega da primeira unidade que,
de acordo com a fabricante, deve
acontecer já em 2013. O Transition
pode ser dirigido nas estradas,
estacionado em uma garagem e, como
avião, voar usando gasolina
automotiva sem chumbo.
O veículo tem autorização para
decolar de qualquer aeroporto civil.
Com espaço para duas pessoas, o
carro voador desenvolve velocidade
de cruzeiro de 172 km/h e alcança a
máxima de 185 km/h. Na estrada, a
velocidade máxima é de 105 km/h. A
autonomia do Terrafugia Transition é
de 787 km, distância suficiente para
voar de São Paulo a Belo Horizonte.
Em caso de pane, os ocupantes contam
com um para-quedas projetado para
possibilitar um pouso de emergência.
CORES NO
RASTRO DAS ESTRELAS